我们入关的这个站叫“格罗杰克沃”，据导游介绍，既是站名，也是人名。据说，一百年前铺建这条穿越中国东北的大铁路时，一位指挥筑路的沙俄中将以身殉职，他的名字就是伊普.格罗杰克沃。为了纪念这位中将，就以他的名字命名了这个小站。很长一段时间，小镇也使用这一名字。直到一九五八年，两个大国注重睦邻修好，友谊取代了历史遗留问题，许是考虑不触及双方的敏感神经，将站镇的名字分开，车站仍沿用旧名，小镇更名为波格拉尼奇内，译成中文，大意就是“边境的城”。人们习惯上，仍称它为格罗杰克沃。这个“边境的城”，并没有给我们留下太深的印象，或许是我们没有来得极走进的原故。感觉这里的房屋低矮，人口稀少和中国的绥芬河的高楼林立与车水马龙形成较大的反差。

    俄罗斯旅行社为我们提供的大巴十分破旧，据导游之前的介绍，这里的车大多是日本的二手车，想必这辆也是。这样的车倘若在中国，旅行社是极有可能受到游客投诉的，但这是俄罗斯，这个老牌资本主义国家和曾经的老牌社会主义国家让我们无话可说，调侃和无用的牢骚排解着一路的郁闷。

    格罗杰克沃到海参崴汽车的车程为三个半小时，道路为双车道的柏油路。我们的车翻过一带疏林，山势便一收，无边开阔的平原接天涌来，在我们面前一撒千里。如此广袤的原野再次勾起了我们对故土的惆怅。在中国，不管是公路还是铁路，两旁不是城镇，就是农田，但这条路两旁，最多的是大片大片的荒草地，没有庄稼，没有村庄，甚至没有牛羊，只有无边无际的荒草和没完没了的空阔，曾经我们的大好河山，以一种苍凉的诗境迎接我们的驰入。

    象欧洲的其他国家一样，车子行驰两个小时后便在公路旁边的服务区停下来休息20分钟。但这个服务区只有一个超市和厕所，十分简陋，和欧洲漂亮、现代的服务区简直不可同日而语。超市并不大，但还算琳琅满目，产品几乎全为俄罗斯生产，因为在货品和标签上都没有发现我们所熟悉的文字，由于分不清货物的用途，很多中国游客出来后拎的都是可以直接食用的黄瓜，因为这是唯一熟悉的商品。厕所的收费为 “每人每次5卢布”。用汉语写在门上，这也说明这里经常迎接中国客人。厕所的标示很有意思，由一个圆和三角形组成，区别男女的是三角形的尖角的朝向，向上表示男，向下则为女。很多中国游客的第一次卢布，都是在这里付出去了。