

大连有样东西颇具特色,就是那些有轨电车。据说那是当年小日本留下来的,车架、铁轨都是当年的老家伙。算算也很有些年头啦。在我看来总觉得更象是火车跑进了城里,因为是双轨的,而且那些铁轮子与一般火车无异(不过小了一号),开的时候铿锵作响,只不过它是单节车厢的。在大连那些天有机会我就坐它,觉得挺有意思的。车有三个门,两头上,中间下。这车也没分什么车头车尾了,因为两头都有驾驶室。前后各有一名司机(清一色的女司机,兼做乘务员)。她们可是相当敬业的,服务态度一流。上车欢迎,报站清楚,下车还不忘提醒您走好。我对她们的驾驶工作也挺感兴趣。铁轨是固定的,也就不用方向盘了,取而代之的是驾驶台,上面是两个应该是控制电动机的开关。原来以为是轻松活,只管往前开就行。其实,由于铁轨是铺在马路上(双方向复线),所走路线没有独立隔离开来,所以她们虽然不用把方向盘,但还是要控制好车速,避让其他机动车、行人,遇红灯一样要停车。这与我们印象中的火车、地铁等不同,所以我才觉得有意思。不知道咱中国还有哪个城市有这东西的。这些大铁家伙开起来不紧不慢的,坐在上面的感觉真的跟坐火车差不多。一般其他车辆都会主动避开它们,因为万一碰上了就倒霉了,肯定不够它撞!虽然这样,偶尔还是会来个急刹车,这时车底就发出巨大的摩擦声,铁家伙整个儿都有点颤抖了。
也许是比邻朝鲜半岛的缘故,大连的韩国菜馆比较多,而且客人不少是讲朝鲜语的,也不知道是来自朝鲜还是韩国了,因为本来就是一家嘛。里面的服务员也不含糊,可是能讲朝鲜语的哦,不然的话怎能对付?不过也带来小小麻烦,结帐时让小姐把帐单拿来看看,不看则已,一看傻了眼——全是用朝鲜文写的(除了那几个阿拉伯数字)!
大连人给我的感觉挺热心的。好几次我问路,他们都仔细地讲述该怎么走,坐哪路车能去,总是不厌其烦直到你清楚为止。在车站候车时,要想有座位的,也总是很自觉地排队,从没见过争先恐后的。不过说实在的,大连的司机朋友们开车还是挺冲的,大概是东北人的豪气使然吧。:-) 有一次我坐的切诺基下了高架桥后就是一个左掉头,对面线的一辆大解放顿时来了个急刹车!吓了我一身汗。
在我看来,大连这座都市正在向国际化迈进。得天独厚的良港,优美的沙滩,大连人确实有他们值得骄傲的地方。当然还有大连的足球、大连的服装节……
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